aquintos tritt FlexRay Consortium bei

So wie die elektronische Vernetzung in der Automobilindustrie vorangetrieben wird, ist die Notwendigkeit einer stabilen E/E-Architektur im Fahrzeug unerlässlich. Der CAN Technologie sind Grenzen gesetzt und daher erwartet man, dass diese durch FlexRay ersetzt wird. Wenn sich neue Technologien wie FlexRay entwickeln, erhöhen sie zu Beginn die Kosten des Fahrzeuges – hier kann durch den Einsatz von aquintos PREEvision Abhilfe geschaffen werden.

Seit seiner Gründung im Jahre 2005 ist aquintos rapide gewachsen. Neben seinem Hauptsitzt in Karlsruhe besitzt das Unternehmen Niederlassungen in Wolfsburg und München. Um den Erfordernissen des amerikanischen Marktes gerecht zu werden, eröffnete aquintos im Oktober 2009 eine weitere Niederlassung in Novi, Michigan.

aquintos bietet Entwicklungswerkzeuge für Fahrzeuganwendungen im Bereich modellbasierter Softwareentwicklung und E/E-Architekturen. aquintos Kerntechnologie beinhaltet das leistungsstarke aquintos.M2M Model-zu-Model Transformationsprodukt, welches die Modelmigration und Synchronisation zwischen etablierten CASE-Werkzeugen unterstützt.

2007 gewann aquintos mit PREEvision den Innovationspreis für Softwaretools auf der Embedded World in Nürnberg. Seit seiner Markteinführung erreichte PREEvision eine breite Marktakzeptanz, und etablierte sich als Quasi-Standard in der Entwicklung von E/E-Architekturen.

PREEvision ist ein innovatives Softwaretool für Design, Entwicklung, Evaluierung und Optimierung von E/E-Architekturen. Von den Produktanforderungen bis hin zur Topologie berücksichtigt es die Ebenen der funktionaler Modellierung und Verteilung, Vernetzung, Energieversorgung, Bordnetz und Leitungssatz.

Bedeutende OEMs wollen auf die aufstrebende FlexRay Technologie umstellen und große OEMs arbeiten bei der Umstellung von CAN auf FlexRay mit PREEvision für eine übergangslose Bewertung von Architekturalternativen.